在啟動時，電機帶動葉輪和鋼球旋轉，由于葉輪和鋼球的轉動慣量相對工作機械來說非常小，葉輪的轉速在加速轉矩的帶動下，以高的加速度迅速將葉輪轉速提高到葉輪和殼體的同步運轉速度，這個過程的完成在1秒以內。在運轉過程中，梅花聯軸器的零件發生過熱回火、擠壓等情況，造成表層機械性質的變化。機械性質的變化程度對聯軸器運轉的影響，有時也得判定零件報廢，可使電機在接近其額定工況下工作，配套電機可比原來降低。
在達到同步運轉速度之前，葉輪和摩擦殼體之間處于打滑狀態。電機的實際轉速與同步轉速差在短的時間內下降很小，因此啟動時的沖擊電流只存在短的時間，使電機的重載啟動變成空載啟動。零件在循環載荷下，特別是變向載荷作用下，所產生的材料疲勞現象是機械整體損傷的主要原因。材料的疲勞破壞機械是復雜的，零件的設計不良、制造質量不好、安裝或使用不妥實造成機械性能整體損傷的主要原因。
潤滑油膜對梅花聯軸器的性能和使用壽命影響很大，沒有足夠的油量潤滑和粘度就不能形成油膜，將導致金屬元件之間的直接接觸，這樣將會加劇梅花聯軸器元件的磨損和擦傷，從而使軸和軸承上附件載荷增大。在有腐蝕和溶劑的環境中，其使用的聯軸器除采用防護罩等措施外，還應定期檢查橡膠彈性元件，以防止橡膠老化或脆裂而影響聯軸器正常的工作性能，以保證聯軸器正常運行，提高使用壽命及其工作可靠性。
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